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Les pneus Continental
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PremiumContact™ 6

Un niveau de confort inédit grâce à la technologie allemande

  • Efficacité maximale au freinage sur sol mouillé et rendement kilométrique supérieur grâce aux Safety Silica Compounds
  • Un profil optimisé pour un confort de conduite accru
  • Comportement sportif, quel que soit le modèle de voiture, grâce à un profil plus dynamique. 
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Tirefinder

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Résultats de test

Résultats de test

logo Auto Bild

Dans son numéro du 5 mars 2020, le magazine allemand Auto Bild a publié les résultats du "Super Test 2020 – Pneus été". Dimension des pneus testés : 245/45 R18 100 Y. Véhicule du test : BMW Série 5. Nombre de produits participants : 50

 

L'évaluation s'est faite en deux étapes :

1ère étape : qualification des 20 meilleurs produits à l'issue d'un test de freinage sur sol sec et sur sol mouillé

2e étape : seuls les 20 finalistes ont été soumis à l'intégralité des tests, y compris une évaluation de la résistance à l'usure et du prix

 

Les tests ont été menés par Auto Bild en collaboration avec Bridgestone et Hankook sur les sites d'essai suivants :

- Papenburg, Allemagne (freinage sur sol sec/mouillé)

- Idiada, Espagne (comportement sur sol sec/mouillé, hors freinage sur sol sec/mouillé)

- Bridgestone, Rome, dynamomètre à rouleaux (test d'usure)

 

Evaluation finale du PremiumContact™ 6 : Meilleur du Test

 

A propos de notre PremiumContact6 :

+ comportement routier équilibré

+ maniabilité dynamique et grande précision directionnelle

+ distances de freinage réduites

+ rendement kilométrique très élevé

+ bon rapport qualité/prix

 

Dans son dernier numéro (6/2020), le magazine allemand Auto Zeitung a publié les résultats du Summer Tire Test 2020. Dimension des pneus testés : 225/50 R17 W/Y. Véhicule du test : BMW Série 3. Le test a été mené par Auto Zeiting au Contidrom, Jeversen, Allemagne.

 

Evaluation finale du PremiumContact™ 6 : Meilleur du Test

 

A propos de notre PremiumContact 6 :

+ Distance de freinage minimale et superbe équilibre sur sol humide

+ Remarquable adhérence et par conséquent comportement très sûr sur routes mouillées

+ Précision directionnelle sécurisante et décélération très efficace sur route sèche.

 

Dans son numéro 03/2019, le magazine allemand Moove (nouveau podcast mobilité de la revue auto motor und sport) a publié les résultats du 'Summer Premium and Eco Tire Test 2019'. Dimensions testées : 205/55 r16 91 V, 225/45 R 17 94 W et 155/70 R 19 84 Q. Voiture du test : VW eGolf.

 

C'est le premier test de pneus publié dans un magazine européen mené avec une voiture électrique. Le test portait essentiellement sur la sécurité.

 

Le test a été mené par Moove (ams) au Contidrom, Jeversen, Allemagne (tests sur sol sec et mouillé).

 

Evaluation finale du PremiumContact 6 : Meilleur du test – Vivement recommandé

 

A propos de notre PremiumContact™ 6 :

+ Distances de freinage les plus courtes sur sol sec comme sur sol mouillé

+ Maîtrise aisée pour une sécurité optimale

+ Caractéristiques sportives discrètes

- Adhérence exceptionnelle sur route humide, au détriment logique de la résistance au roulement et du rendement kilométrique

- Peu performant en cas d'aquaplaning

Détails techniques

Détails techniques

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Efficacité maximale au freinage sur sol mouillé et rendement kilométrique supérieur grâce aux Safety Silica Compounds.

La présence de cristaux de silice dans les différents mélanges de gomme du pneu garantit un freinage plus performant, surtout par temps de pluie. Continental a réussi à concilier l’inconciliable: améliorer la résistance à l’usure, sans nuire à la sécurité pour autant. Le traditionnel casse-tête des concepteurs de pneus!

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Un profil optimisé pour un confort de conduite accru.

Le mélange de polymères ‘anti-usure’ a permis d’augmenter le rendement kilométrique de plus de 15%. Les nouveaux polymères augmentent la surface de contact et la longévité du profil en usage quotidien dans tous les segments de véhicules, tandis que la douce rigidité du profil améliore le confort, le rendement kilométrique et le niveau sonore intérieur.

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Comportement sportif, quel que soit le modèle de voiture, grâce à un profil plus dynamique.

Les gros pavés du profil garantissent une maîtrise et une stabilité exceptionnelles en virage. La complexité de cette structure d’épaulement permet un transfert de forces latérales optimal. Par ailleurs, la géométrie asymétrique des baguettes promet une rigidité supérieure et moins de déformations des pavés, pour une meilleure adhérence sous l’effet des forces latérales.

Le label européen du pneu

Étiquette du pneu de l’UE

  • Adhérence sur sol mouillé :

    Les pneus avec une adhérence élevée sur sols mouillés (de catégorie A ou B) ont des distances de freinage moins élevées sur des routes mouillées et sont donc plus sûrs en cas de pluie. Comme dans le cas de l’efficacité énergétique, la catégorie D n’est pas utilisée et l’utilisation de la catégorie G n’est pas prévue.

  • Efficacité énergétique :

    Les pneus représentent jusqu’à 20 % de la consommation de carburant de votre véhicule, donc si vous souhaitez plus de kilomètres par réservoir de carburant, vous devez choisir des pneus avec rapport d’efficacité énergétique plus élevé . Vous diminuerez également vos émissions de CO2. Tout tourne autour de la résistance au roulement, c'est-à-dire, la perte d’énergie lorsqu’un pneu est en mouvement. Plus la résistance au roulement est faible, plus la perte d’énergie est faible et plus la consommation de carburant et les émissions de CO2 sont faibles. La différence entre un pneu de catégorie A et un pneu de catégorie G peut être de l’ordre de 6 litres par 1 006 km.

  • Bruit de roulement :

    Il s’agit du bruit externe produit par le pneu qui est mesuré en décibels. Plus le nombre de barres affichées sur l’étiquette est élevé, plus fort est le bruit associé aux pneus.

PremiumContact™ 6
  • Adhérence sur sol mouillé :
  • Efficacité énergétique :
  • Bruit de roulement :
Les données de l’étiquette du pneu de l’UE ne sont pas disponibles

tant que vous ne saisissez pas les données de votre pneu.

Gamme

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