Produits pour véhicule léger / camionnette / 4x4
Spécifiquement conçu pour les SUV, ce pneu garantit une conduite particulièrement silencieuse et confortable sur routes asphaltées.
Les rainures de la bande de roulement offrent une protection accrue contre les risques d'aquaplaning.
Le pneu affiche une motricité supérieure sur route comme en conditions off-road moyennement exigeantes.
The Touring Club Schweiz (Swiss Touring Club) tested various summer tires of the size 175/65 R 14 T.
Rating for the Conti 4x4 Contact: "Highly recommended"
’Autozeitung’ (11/2005) tested the size 255/55 R 18 V.
Quality rating for the Conti4x4Contact: "1st place" (Best Buy)
"Best of all the V-tires. The well-proven Conti4x4Contact scores points in all disciplines with its sound performance."
Stiftung Warentest 4/2004 tested the size 215/65 R 16 H.
Quality assessment for the Conti4x4Contact: "Good" (test winner)
Overall results:
1 x "Good"
3 x "Satisfactory"
3 x "Adequate"
ADAC motorwelt 4/2004 tested the dimension 215/65 R 16 H.
Overall rating for the Conti4x4Contact: "Highly recommended" (highest rating)
The testers' verdict: " well-balanced, comfortable tire, best results on dry and wet surfaces, lowest exterior noise "
Overall result:
1x "highly recommended"
3x "recommended"
3x "not recommended"
AUTO BILD alles allrad tested 5 all year round road tires and 1 road/off-road tire of the size 215/65 R 15 H.
Overall result: "Exemplary" (test winner)
Strengths: High-performance in all areas, with excellent handling characteristics on wet and dry surfaces, the shortest braking distance on wet surfaces.
Results:
2x "Exemplary"
1X "Recommended"
1x "Recommended with restrictions"
2x "Not recommended"
Les pneus avec une adhérence élevée sur sols mouillés (de catégorie A ou B) ont des distances de freinage moins élevées sur des routes mouillées et sont donc plus sûrs en cas de pluie. Comme dans le cas de l’efficacité énergétique, la catégorie D n’est pas utilisée et l’utilisation de la catégorie G n’est pas prévue.
Les pneus représentent jusqu’à 20 % de la consommation de carburant de votre véhicule, donc si vous souhaitez plus de kilomètres par réservoir de carburant, vous devez choisir des pneus avec rapport d’efficacité énergétique plus élevé . Vous diminuerez également vos émissions de CO2. Tout tourne autour de la résistance au roulement, c'est-à-dire, la perte d’énergie lorsqu’un pneu est en mouvement. Plus la résistance au roulement est faible, plus la perte d’énergie est faible et plus la consommation de carburant et les émissions de CO2 sont faibles. La différence entre un pneu de catégorie A et un pneu de catégorie G peut être de l’ordre de 6 litres par 1 006 km.
Il s’agit du bruit externe produit par le pneu qui est mesuré en décibels. Plus le nombre de barres affichées sur l’étiquette est élevé, plus fort est le bruit associé aux pneus.
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