Pneus Continental 4-saisons

Retour aux résultats

AllSeasonContact™

Sécurité et efficacité inédites... toute l'année durant!

Adhérence impressionnante sur routes hivernales enneigées et humides
Freinage efficace sur routes sèches et mouillées
Champion dans sa catégorie en termes de résistance au roulement

Tirefinder

Résultats de test

Le German ACE (Auto Club Europa) associé à la GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachtung mbH) et l'Austrian Partner Club ARBÖ (Auto- Motor- und Radfahrerbund Österreichs) ont publié un Test de Pneus 4-Saisons 1919.

Le test a été mené en collaboration avec Nokian à Ivalo (Finlande) pour ce qui concernait les tests sur la neige et avec Wachauring (Autriche) pour tout ce qui était tests sur sols sec et mouillé.

Evaluation finale du AllSeasonContact™ : Meilleur du Test, vivement recommandé

À propos de notre AllSeasonContact™ (produit à Lousado) :

+ Meilleures prestations sur chaussée mouillée

+ Première place pour le critère 'comportement sur sol humide'

+ Meilleur score en matière de résistance au roulement

– Prix élevé

Dans son numéro d'octobre 2019, le magazine allemand Auto Bild a publié son ‘Super All Season Tire Test 2019’. Dimension du pneu testé : 225/45 R17 94 V/W/Y. Voiture du test : BMW Série 1.

Il s'agissait d'un test particulier portant sur pas moins de 31 produits participants. Le test a été réalisé en deux étapes :

1ère étape : un test de freinage sur route sèche et sur route mouillée, avec qualification des dix meilleurs produits (finalistes).

2^e étape : testing complet et analyse des finalistes, y compris les critères d'usure et de prix.

Auto Bild a réalisé ce test sur les sites d'essai suivants :

- IFV Institute pour tests d'usure sur route (Harz, Allemagne)

- Contidrom à Jeversen, Allemagne (tests sur sol sec et humide)

- SEHG Nouvelle-Zélande (tests hiver)

Evaluation finale du AllSeasonContact™ : Bien

Caractéristiques techniques

allseasoncontact-TechnicalDetailsArticle_1_img

Adhérence impressionnante sur routes hivernales enneigées et humides grâce à un mélange de gomme toutes-saisons adaptatif.

Grâce aux résines hivernales hautes performances et au taux élevé de silice dans le mélange de gomme, le nouveau AllSeasonContact™ conserve sa souplesse par tous les temps. Sa faculté d’adaptation garantit des performances exceptionnelles sur routes hivernales enneigées et mouillées.

allseasoncontact-TechnicalDetailsArticle_2_img

Freinage efficace sur routes estivales sèches et humides, grâce à la flexibilité du profil 4-saisons.

Le nouveau AllSeasonContact™ est particulièrement fiable et convaincant en été grâce à la combinaison d’épaulements ouverts pour une protection accrue contre les risques d’aquaplaning et de pavés rigides présentant un minimum de lamelles pour une maniabilité et un freinage plus efficaces sur routes sèches.

allseasoncontact-TechnicalDetailsArticle_3_img

Champion dans sa catégorie en termes de résistance au roulement grâce à une construction 4-saisons optimisée en matière d’énergie.

Grâce à une géométrie optimisée des flancs et à une profondeur d’empreinte idéale, les ingénieurs ont réussi à réduire considérablement la résistance au roulement, ce qui entraîne une baisse significative de la consommation… sans jamais nuire à la sécurité.

Le label européen du pneu

1. Adhérence sur sol mouillé

L'indice d'adhérence sur sol mouillé indique les performances du pneu sur ce type de sol, elles sont classées de la classe A à la classe E. Une note élevée signifie des distances de freinage courtes sur routes mouillées.

2. Efficacité énergétique

La réduction de la résistance au roulement permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions de CO2. Les pneus de classe A offrent le meilleur rendement énergétique, la consommation de carburant augmentant jusqu'à la classe E.

3. Niveau de bruit

Il s’agit du bruit de roulement externe généré par le pneu, mesuré en décibels. L'étiquette indique le niveau de bruit dans les classes de A à C.

Pictogrammes supplémentaires pour les conditions de neige et de verglas

En plus de l'étiquette standard, il y a aussi des pictogrammes - le cas échéant - relatifs aux performances dans des conditions de neige sévère (3PMSF) et/ou d'adhérence dans des conditions glaciales (ce dernier point s'applique uniquement aux pneus des voitures de tourisme).

Avec le générateur de Label UE, vous pouvez accéder aux étiquettes spécifiques pour vos pneus Continental. Pour plus de détails sur le nouveau label européen des pneus (2020/740), veuillez cliquer ici.

User Reviews

Product range

Dimensions des pneus

Indice de charge/vitesse

Charge supplémentaire

Protection de la jante

Observations (OE)

Observations (ex. SSR)

Label Landing Page

Downloads

Product Sheet AllSeasonContact™

PDF 894 KB

Continental en chiffres.

Le premier choix pour les constructeurs automobiles de premier plan.

Presque un tiers des voitures sont livrées en Europe
avec des pneus Continental.

Des pneus aux multiples récompenses

863 tests de 2010 à fin 2020

715 fois couronnés de la plus haute distinction.

Nouveaux résultats de test

ContiPremiumContact™ 5 ContiWinterContact™ TS 850

Nous sommes chez Continental

134438

148228

163788

169639

177762

186000

2009

2010

2011

2012

2013

2014

300 implantations dans
49 pays

Dans les dix dernières années, le nombre d'employés Continental a augmenté d'environ 100.000.