Défiez l'hiver en toute confiance.
Pneus hiver Continental. Une gamme au-delà des exigences.
En hiver, plusieurs options s'offrent à vous pour équiper un poids lourd, un autocar ou un autobus - mais une seule est le bon choix !
Le développement de la gamme hiver Scandinavia est le fruit de nombreuses années d'expertise et de retours qualifiés sur leur utilisation en conditions opérationnelles dans les pays Scandinaves. Cette gamme offre un maximum d'adhérence et de traction quelles que soient les conditions de route en hiver et permet une utilisation optimale des différents systèmes d'aide à la conduite (ABS, ESP, ASR, freinage d'urgence autmatisé).
Dans de nombreux pays européens, les pneumatiques hiver ou marqués M+S sont obligatoires. Les pneus Contiental remplissent et même dépassent tous les exigences des réglementations régionales de l'utilisation longue distance sur autoroute à l'utilisation régionale sur de plus courtes distances.
M+S (Boue et Neige)
Les pneus M+S (Mud and Snow) possèdent un dessin de bande de roulement et une structure qui leur offrent des performances supérieures à un pneu standard sur route enneigée. Le marquage M+S n’est pas soumis à une procédure de test réglementée.
3PMSF (Three-Peak mountain Snowflake)
Les pneus 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) procurent des performances de traction d’au moins 25% supérieures aux pneus standards en conditions hivernales. Ce marquage est soumis à un test réglementé.
Pneus hiver Continental.
Les pneus hiver Continental Scandinavia offrent des performances nettement supérieures aux pneus M+S et dépassent également les exigences du test 3PMSF.
Pneus Continental Scandinavia VS pneus standards M+S - Distances de freinage plus courtes
Conditions du test : Freinage à 50 km/h jusqu'à arrêt complet du véhicule.
Obtenez la meilleure adhérence entre votre véhicule et la route – qu’elle soit enneigée, verglacée, mouillée ou sèche ainsi qu'une meilleure utilisation des systèmes ABS, ASR et du freinage d'urgence automatisé.
Pneus Continental Scandinavia VS pneus standards M+S - Amélioration de la motricité
Conditions du test : Accélération jusqu'à 50 km/h sur route enneigée. Conserver la bonne trajectoire – en toute confiance et avec la meilleure motricité.
Le haut niveau de traction permet aux pneumatiques hiver Continental de vous offrir une meilleure tenue de route avec un pouvoir d’accélération accru, un glissement réduit et une optimisation du système ESP.
Ne faites qu'un avec l'hiver.
Lorsque l’hiver est intense, la performance des pneumatiques est cruciale. Grâce à notre technologie de lamellisation avancée et aux dessins spécifiques de bande de roulement, le pneumatique adhère parfaitement aux surfaces enneigées sans compromettre la performance kilométrique.
En hiver, la motricité est l'élément le plus important. Les pneus Continental vous l'offre grâce à une combinaison intelligente de lamelles différentes. Les lamelles « poches », les lamelles 3D et les lamelles spécialement développées pour la motricité travaillent en synergie pour de meilleures performances. La rigidité de la bande de roulement est néanmoins conservée pour assurer longévité et faible consommation de carburant.
Les pneus hiver Continental vous procurent un niveau de sécurité élevé grâce à une adhérence optimale. Une forte densité de rainures latérales et longitudinales et le nombre élevé de lamelles permettent au pneu de garder en permanence le contact avec la route dans toutes les conditions.
Sur routes hivernales, l'objectif n'est pas seulement d'éviter les pertes d'adhérence, mais aussi les micro-glissements. La lamellisation de chaque bloc du dessin de la bande de roulement y contribue. En complément, le mélange de gomme utilisé pour les pneumatiques hiver Continental permet au pneumatique d'être flexible et d'adhérer parfaitement à toutes les microporosités de la route.
