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HTL 2 - Low Platform Tire
Autoroute
Essieu remorque
Le pro en efficience énergétique:
Une lourde charge, un long parcours. Une tâche facile pour nos pneus. Pneus pour plateforme abaissée
Le HTL 2 a été spécialement conçu pour le transport de gros volumes sur autoroute. Malgré les lourdes charges qu'il doit supporter, il garantit une faible résistance au roulement et un kilométrage élevé.
- Pneus pour plateforme abaissée favorisant un volume de chargement maximal
- Capacité de charge supplémentaire
- Faible résistance au roulement pour des économies de carburant
Téléchargements
Faits intéressants
Une lourde charge, un long parcours. Une tâche facile pour nos pneus. Pneus pour plateforme abaissée
Le HTL 2 a été spécialement conçu pour le transport de gros volumes sur autoroute. Malgré les lourdes charges qu'il doit supporter, il garantit une faible résistance au roulement et un kilométrage élevé.
- Pneus pour plateforme abaissée favorisant un volume de chargement maximal
- Capacité de charge supplémentaire
- Faible résistance au roulement pour des économies de carburant
Téléchargements
Spécificités
Kilométrage
- Sculptures étroites
- Volume important de la bande de roulement (en largeur et épaisseur)
- Large zone d'épaulement favorisant la résistance aux forces latérales
Economies de carburant
- Interaction intelligente entre le pneu et le design de la bande de roulement permettant une utilisation allégée
- Design de bande de roulement et mélange spéciaux pour une résistance au roulement optimisée
- Zone d'épaulement large et ferme pour une déformation réduite du pneu
Rechapabilité
- Excellente aptitude au rechapage basée sur un pneu Continental Goods avec une nouvelle disposition, une ceinture triangulaire, un revêtement intérieur AirKeep, une bandelette talon en câble d'acier
Le label européen du pneu
1. Adhérence sur sol mouillé
L'indice d'adhérence sur sol mouillé indique les performances du pneu sur ce type de sol, elles sont classées de la classe A à la classe E. Une note élevée signifie des distances de freinage courtes sur routes mouillées.
2. Efficacité énergétique
La réduction de la résistance au roulement permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions de CO2. Les pneus de classe A offrent le meilleur rendement énergétique, la consommation de carburant augmentant jusqu'à la classe E.
3. Niveau de bruit
Il s’agit du bruit de roulement externe généré par le pneu, mesuré en décibels. L'étiquette indique le niveau de bruit dans les classes de A à C.
Pictogrammes supplémentaires pour les conditions de neige et de verglas
En plus de l'étiquette standard, il y a aussi des pictogrammes - le cas échéant - relatifs aux performances dans des conditions de neige sévère (3PMSF) et/ou d'adhérence dans des conditions glaciales (ce dernier point s'applique uniquement aux pneus des voitures de tourisme).
Avec le générateur de Label UE, vous pouvez accéder aux étiquettes spécifiques pour vos pneus Continental. Pour plus de détails sur le nouveau label européen des pneus (2020/740), veuillez cliquer ici.
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