Pour mener vottre flotte toujours plus loin.
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Conti Hybrid HT3 +
Régional
Autoroute
On / Off
Essieu remorque
M+S
Polyvalence maximale… kilomètre après kilomètre !
Le nouveau marquage 3PMSF indique que le pneu est conçu pour braver toutes les conditions climatiques, y compris les circonstances typiquement hivernales
La géométrie des rainures et les lamelles de poche garantissent une adhérence accrue et un kilométrage exceptionnel
Ce pneu est conçu pour les véhicules de transport opérant sur les réseaux routiers primaires et secondaires
Avec son nouveau Conti Hybrid HT3+, Continental franchit un pas de plus dans le segment des poids lourds. Longévité optimisée et consommation de carburant minimisée garantissent un rendement économique maximal à tous les opérateurs de flotte, toute l’année durant (comme l’atteste le marquage 3PMSF) et kilomètre après kilomètre !
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Faits intéressants
Le nouveau marquage 3PMSF indique que le pneu est conçu pour braver toutes les conditions climatiques, y compris les circonstances typiquement hivernales
La géométrie des rainures et les lamelles de poche garantissent une adhérence accrue et un kilométrage exceptionnel
Ce pneu est conçu pour les véhicules de transport opérant sur les réseaux routiers primaires et secondaires
Avec son nouveau Conti Hybrid HT3+, Continental franchit un pas de plus dans le segment des poids lourds. Longévité optimisée et consommation de carburant minimisée garantissent un rendement économique maximal à tous les opérateurs de flotte, toute l’année durant (comme l’atteste le marquage 3PMSF) et kilomètre après kilomètre !
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Détails techniques
Mélange de gomme Hybrid
- Le Conti Hybrid HT3+ est fabriqué à partir d’un mélange de gomme novateur qui réduit l’échauffement de la bande de roulement et des flancs
- Le polymère de la bande de roulement offre une résistance au roulement faible et une durée de vie plus longue, tandis que l’optimisation du flanc permet de réduire la consommation de carburant du véhicule
Profil de baguette amélioré et nouvelle technologie de lamelles
- L’optimisation de la structure au niveau des baguettes promet un kilométrage accru et une consommation moindre
- Le nouveau marquage 3PMSF indique la présence de lamelles "poche" dans les baguettes intermédiaires
Le label européen du pneu
1. Adhérence sur sol mouillé
L'indice d'adhérence sur sol mouillé indique les performances du pneu sur ce type de sol, elles sont classées de la classe A à la classe E. Une note élevée signifie des distances de freinage courtes sur routes mouillées.
2. Efficacité énergétique
La réduction de la résistance au roulement permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions de CO2. Les pneus de classe A offrent le meilleur rendement énergétique, la consommation de carburant augmentant jusqu'à la classe E.
3. Niveau de bruit
Il s’agit du bruit de roulement externe généré par le pneu, mesuré en décibels. L'étiquette indique le niveau de bruit dans les classes de A à C.
Pictogrammes supplémentaires pour les conditions de neige et de verglas
En plus de l'étiquette standard, il y a aussi des pictogrammes - le cas échéant - relatifs aux performances dans des conditions de neige sévère (3PMSF) et/ou d'adhérence dans des conditions glaciales (ce dernier point s'applique uniquement aux pneus des voitures de tourisme).
Avec le générateur de Label UE, vous pouvez accéder aux étiquettes spécifiques pour vos pneus Continental. Pour plus de détails sur le nouveau label européen des pneus (2020/740), veuillez cliquer ici.
Gamme de produits
