VECTO et la nouvelle réglementation sur les émissions de CO2 des poids lourds
Conti Hybrid HD3 19.5
Autoroute
Régional
On / Off
Essieu moteur
3PMSF
M+S
Polyvalence kilomètre après kilomètre :
- Kilométrage exceptionnel
- Consommation de carburant nettement réduite
Le mélange spécifique du Conti Hybrid HD3 (mélange pour bande de roulement optimisé) permet des améliorations significatives en terme de kilométrage et de résistance au roulement.
Faits intéressants
- Kilométrage exceptionnel
- Consommation de carburant nettement réduite
Le mélange spécifique du Conti Hybrid HD3 (mélange pour bande de roulement optimisé) permet des améliorations significatives en terme de kilométrage et de résistance au roulement.
Spécificités
Bord chanfreiné
- Résistance au roulement améliorée grâce à une réduction de la déformation. Le bord chanfreiné réduit l'amplitude de la déformation dans la zone du flanc et du talon, ce qui améliore la résistance au roulement.
Mélange hybride
- Le mélange pour bande de roulement optimisé contribue à des améliorations significatives en terme de kilométrage et de résistance au roulement.
Cap/Base
- La construction de la bande de roulement à deux couches des pneus Continental pour autoroute utilise des mélanges différents pour le cap & base.
- Cela génère un kilométrage élevé grâce au mélange de couverture résistant à l'usure et une amélioration remarquable en terme de résistance au roulement et d'économie de carburant grâce au mélange à faible amortissement de la base.
Label pneumatique européen
La valeur du label pneumatique européen varie selon la dimension des pneus. La valeur du label pour les différentes dimensions est reprise ci-dessous dans notre gamme de produits. Vous pouvez également cliquer sur "Générateur du label pneumatique européen" et vous découvrez immédiatement la valeur du label de la dimension de vos pneus.
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