VECTO et la nouvelle réglementation sur les émissions de CO2 des poids lourds
HSC
Essieu directeur
On / Off
M+S
Puissant. Rentable.
- résistance optimale aux dommages et kilométrage élevé grâce au nouveau mélange piste/route et au nouveau contour
- réglage fin pour s'adapter à l'utilisation principale sur route ou sur piste grâce à la sculpture de bande de roulement à quatre rainures (Série 80) ou trois (coupe transversale standard)
- meilleure aptitude au rechapage et durabilité structurelle grâce au design renforcé de la ceinture et à l'enveloppe durable.
- très bonnes caractéristiques de tenue de route sur toutes les surfaces
Faits intéressants
Puissant. Rentable.
- résistance optimale aux dommages et kilométrage élevé grâce au nouveau mélange piste/route et au nouveau contour
- réglage fin pour s'adapter à l'utilisation principale sur route ou sur piste grâce à la sculpture de bande de roulement à quatre rainures (Série 80) ou trois (coupe transversale standard)
- meilleure aptitude au rechapage et durabilité structurelle grâce au design renforcé de la ceinture et à l'enveloppe durable.
- très bonnes caractéristiques de tenue de route sur toutes les surfaces
Ligne de produits
