La bande de roulement

• signifie une meilleure résistance aux coupures, pincements et arrachements
• réduit le nombre et surtout la profondeur des entailles et usures
• améliore la protection du pneu en limitant les dommages à la surface
• permet un kilométrage avant remplacement nettement plus élevé, grâce à sa grande durabilité

Couche de ceinture

• supporte une pression très concentrée
• évite les ruptures de fatigue
• signifie des caractéristiques de traction améliorées grâce à la rigidité de l'ensemble de la structure
• protège efficacement la carcasse et offre un meilleur potentiel de rechapage en rapport avec le talon en câble d'acier très durable

Le profil

• génère un kilométrage nettement plus élevé avec une usure égale
• garantit une adhérence fiable et une bonne maniabilité que ce soit sur route ou hors route
• améliore les caractéristiques d'autonettoyage du pneu et réduit la rétention des pierres (protection de la carcasse)
• combine un kilométrage élevé à une traction significative et une aptitude routière optimale, quelles que soient les conditions météo

Le contour

• fournit une meilleure résistance à la déformation provoquée par les forces radiales
• minimise la compression des flancs, même avec des charges lourdes
• contrecarre la fatigue prématurée des matériaux
• signifie une meilleure capacité de charge et une aptitude au rechapage améliorée

La valeur du label pneumatique européen varie selon la dimension des pneus. La valeur du label pour les différentes dimensions est reprise ci-dessous dans notre gamme de produits. Vous pouvez également cliquer sur "Générateur du label pneumatique européen" et vous découvrez immédiatement la valeur du label de la dimension de vos pneus.

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